Shopping - Avec OZO, Ligne de Chaîne va plus loin dans sa formation en encourageant la réparabilité des vélos

Face à l’essor de l'électrique et la popularité des deux-roues depuis ces dernières années, les véhicules de la micro-mobilité représentent 70% des moyens de transport individuels vendus en France en 2022 selon l’Observatoire du Cycle. Avec Ozo, Ligne de Chaîne affûte son expertise en enseignant comment réparer tout type de véhicule et ainsi pérenniser son utilisation.

Dans l’inconscient collectif et depuis le boom du vélotaf, les personnes qui investissent dans un vélo à assistance électrique pour un coût de 1 000€ disent faire un bon investissement. Or ce que de nombreux professionnels confirment, c’est qu’un vélo de moins de 1 500€ n’est pas gage de qualité. De nos jours, qui dit qualité dit réparabilité. Si la seule solution qui s’offre au consommateur lorsque le vélo tombe en panne est de devoir en racheter un, le coût investi est loin d’être justifié.

Aujourd’hui, un vélo électrique tient au minimum 10 ans, tout comme une voiture, s’il est entretenu. C’est surtout avec l’arrivée d’innovations sur le marché du VAE que la multitude de choix se présente : puissance des vélos, batteries plus légères, autonomie, etc.

Avec le recul de ces dernières années, l’importance de la qualité de la batterie ne fait aucun doute. Aujourd'hui, les batteries sont réparables. Un avantage considérable lorsque le marché propose désormais des vélos dépassant le seuil des 1 500€ à l’achat.

L'objectif que s’est fixé Ligne de Chaîne en s’associant à l’entreprise française OZO, experte en électrification des vélos, c’est de former les apprentis sur des appareils spécifiques ayant des technologies auxquels ils n’auraient pas forcément accès tels que les batteries ou encore les moteurs de VAE. La finalité : allonger la durée de vie des véhicules électriques tout en étant acteur de l’économie circulaire. 

Pour Clément Fleig, Directeur du Développement de Ligne de Chaîne : “On constate de plus en plus d’acteurs qui tirent la sonnette d’alarme sur la durée de vie des trottinettes et vélos électriques “bon marché” : nouvelles marques, importations peu sérieuses, achat directement à l’étranger via internet, pièces détachées plus disponibles, qualité de conception ou de fabrication insuffisante… Nombreuses sont les raisons pour lesquelles ces véhicules n’atteignent pas une durée de vie supérieure à deux ans sans devoir réparer la partie électrique. En s’associant avec OZO, on fait le choix d’améliorer la formation des apprentis sur cette partie qui est fondamentale au bon fonctionnement des véhicules électriques.”

En effet, OZO dispose d’un large catalogue de pièces électriques et électroniques permettant ainsi de valoriser le réemploi de ressources existantes. 

Choisir les bonnes pièces en fonction du type de véhicule en panne, les adapter en fonction des contraintes électroniques et les installer dans les règles de l’art, s’inscrit dans la formation certifiante “Entretenir et réparer etc.”

A propos de Ligne de Chaîne : 

Fondé par Ronald Mura, l’organisme de formation Ligne de Chaîne propose des formations sur-mesure pour véhicules à motorisation électrique. Aujourd’hui, c’est une véritable expertise que Ligne de Chaîne peut apporter dans des domaines variés. Du passage en revue des technologies de batteries jusqu’à la maîtrise des transmissions automatiques pour vélos en passant par la gestion d’un parc de véhicules électriques en location, l’équipe est capable de répondre aux besoins des professionnels en relation avec l’univers de la mobilité électrique, et de créer des programmes de formation adaptés aux produits de ce secteur.

A propos de OZO : 

Créé par deux ingénieurs des arts et métiers, l'aventure OZO commence en 2010 par le développement d'un kit de conversion électrique pour vélo, ce qui fait d'OZO le pionnier dans ce domaine. Aujourd'hui OZO propose une large gamme d'une vingtaine de kits d'électrification pour s'adapter à tous les vélos et tous les profils d'utilisateurs. Depuis 2012 OZO fabrique ses batteries au sein de son laboratoire batteries et propose un service de réparation et de reconditionnement de batteries de toute marque. En 2018 OZO décide de développer ses activités dans l'industrie et l'agriculture en ouvrant sa filiale "OZO energies" qui conçoit des chaines de traction électriques pour tout type de base roulante. L'effectif actuel est de 20 personnes, dont 7 ingénieurs et 10 techniciens.

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