Europe - Inauguration de la passerelle et des quais accessibles : la gare de Sète se modernise
Patrick Vincent - Pour EUROTRIBUNE et OCCITANIE TRIBUNE / LE PETIT MARSEILLANAIS
Inauguration de la passerelle et des quais accessibles : la gare de Sète se modernise
Après près de deux ans de travaux, la gare de Sète dévoile ses nouvelles installations d'accessibilité, marquant une étape clé dans son projet de modernisation. Depuis ce lundi 9 décembre, les personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap peuvent accéder aux quais et utiliser le train en toute autonomie
Un passage
La pièce maîtresse de ces travaux est une passerelle piétonne flambante neuve, inaugurée en présence d'élus et de représentants des financiers : l'État, la Région Occitanie, le Département de l'Hérault, Sète Agglomération Méditerranée, et SNCF Gares & Connexions.
Longue de 71 mètres et large de 4 mètres, cette structure de type « corde d'arc » repose désormais le sud de la ville aux futurs aménagements situés au nord des voies ferrées, notamment le parking de la gare. Dotée de quatre ascenseurs, elle constitue un élément clé de l'accessibilité de la gare.
Plus qu'un simple passage, cette passerelle incarne un lien symbolique entre les quartiers sud et nord de Sète. Avec son architecture moderne, elle s'intègre dans le paysage urbain tout en offrant des points de vue remarquables sur la ville, l'étang et les reliefs environnants.
Une gare à la pointe de l'accessibilité
Les travaux, pilotés par SNCF Gares & Connexions, ont transformé la gare de Sète en modèle d'accessibilité et de modernité.
En plus de la passerelle, ce chantier ambitieux a permis :
- La mise aux normes du passage souterrain.
- Le renouvellement de l'éclairage, de la signalétique et du mobilier des quais.
- La mise en sécurité et en conformité des infrastructures ferroviaires.
- Des travaux hydrauliques pour la gestion des eaux pluviales.
Ces aménagements s'inscrivent dans le cadre d'un projet global de réaménagement du quartier, comprenant la création d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) et la rénovation du parvis sud de la gare, inaugurée en 2019.
Un financement collectif
D'un coût total de 8 millions d'euros, la passerelle a strictement d'un financement réparti entre plusieurs partenaires :
- État : 1,1 million d'euros
- Région Occitanie : 1,4 millions d'euros
- Département de l'Hérault : 50 000 euros
- Sète Agglomération Méditerranée : 3,3 millions d'euros
- SNCF Gares & Connexions : 2,2 millions d'euros
Une gare tournée vers l'avenir
Avec ces nouveaux équipements, la gare de Sète renforce sa place au cœur d'un système de mobilité urbaine multimodale et durable. L'accessibilité accrue des quais et la passerelle symbolisent une volonté de modernisation tournée vers l'inclusion et le confort des usagers, tout en préparant l'avenir des mobilités dans la région.
La transformation du quartier de la gare se poursuit, et cet ensemble d'aménagements marque une étape décisive vers une intégration harmonieuse .
Patrick Vincent - Pour EUROTRIBUNE et OCCITANIE TRIBUNE / LE PETIT MARSEILLANAIS (10-12-24)
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